Tesztelte: Vas Gyula

Škoda Fabia 1.2 TSI Active: A család turbója

2010.12.21 19:02
  Három év után újult meg a Škoda alapmodellje, amit kívülről is elég jól látható, belül viszont – esetenként – sokkal jobban érezhető. Mert olyan csúcstechnikát is hozzáférhetővé tettek e „népautó” számára, amely néhány éve még a luxusjárgányok kiváltsága volt. Pontosan egy ilyen verziót...

Opel Corsa 111 Edition: Születésnapi ajándék

2010.12.11 20:55
  Az Opel négy év után frissítette fel népszerű kiskocsiiját. Ez kívülről alig látszik, a nagyobb változások a motorháztető alatt történtek. A megújult családban egy akciómodell is akad; ezt kaptuk meg a szokásos egyhetes tesztelésre.   Alaktan Aki kívülről sem az első, sem a második,...

Volvo C30: Az első ráncfelvarrás

2010.12.05 19:51
A rangos svéd márka 2006-ra látta be, hogy neki is szüksége van egy kis(ebb) autóra. Amelynek ráadásul a formája is más – értsd: modernebb –, mint amit, egy-két kivételt leszámítva, a Volvónál megszoktunk. Így született meg a C30-as kupé, amely tavaly esett át az első ráncfelvarráson. Néhány...

Renault Twingo RS Gordini: Örömautó

2010.11.27 20:39
Amadée Gordini híres francia versenyautó-gyártó volt, akinek műhelyét egy idő után felvásárolta a Renault. Innentől – 1956-tól egészen a hetvenes évekig – Gordini utónévvel gurultak ki az utakra a kék színű, fehér csíkozású Renault-sportmodellek. Esetenként egyenesen a versenypályákra, hiszen...

Suzuki Alto: Az Egyetlenegy

2010.11.16 20:44
Ezt az autót – pontosabban a mostani generációját – még 2008-ban mutatták be, de a nagy nemzetközi érdeklődés miatt hozzánk csak nemrég jutott el. Igaz, meglehetősen szerény választékban: 1, azaz egy kivitelben kapható, beleértve a motort is. Egyedül a színek kínálnak alternatívát... Nos, ezt az...

Fiat Doblò Panorama 2.0 Multijet: Térhódító

2010.11.08 18:40
„Elefántszállítás” – hirdette annak idején a Fiat újdonságát beharangozó reklámszlogen. Nem is egészen alaptalanul: a „dupla” jelentésű Doblò valóban a legnagyobb szállítókapacitást kínálta az úgynevezett modul egyterűek (lásd még: Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, VW Caddy stb.)...

Chevrolet Spark 1.0 LS Plus: Nagyon jó kis autó!

2010.11.02 21:12
Őselődjét – talán emlékszünk még rá – Daewoo Ticónak hívták. A szögletes borzadmányt hamarosan felváltotta a sokkal formásabb Matiz kisbusz, a Daewoo vezetéknevet pedig a valamivel jobban hangzó Chevrolet. A Matiz után jött a Szikra (Spark), amely több mint 10 évet élt meg a generációváltásig. Az...

Honda CR-Z: Sportkocsi, zöldben

2010.10.29 19:40
A legfeljebb 1,6 literes motorral felszerelt, 120-130 lóerő körüli kis sportautók mindig népszerűek voltak. Elsősorban azért, mert árban elérhetők elsődleges célközönségük, a fiatalok számára. A Hondának erre a célra sokáig ott volt a CRX; ezt, közel 20 év után egy valami igen hasonlóval, mégis...

Volkswagen Touareg 4.2 V8 TDI: Erőnyerő

2010.10.20 22:34
Ez az autó bevezetésekor elég nagyot durrantott, de aztán jött a BMW X5, a Porsche Cayenne, az Audi Q7... „Prémiummárkák kontra népautó? Miféle összehasonlítás ez?” – kérdezhetné akárki. Nos, erre a válasz az, hogy reális. Mert már az első Touareg körülbelül annyira volt népautó, mint az azonos...

Citroën DS3 1.4 VTi: Stílusváltás

2010.10.13 20:47
Úgy tűnik, a Citroënnél tényleg komolyan gondolják ezt a prémiumszegmens-bulit. A DS3 rá az első bizonyíték, és ha minden igaz, lesz még több is (DS4, DS5). A francia márkának egyébként volt már ilyen betűjelű modellcsaládja, de az új DS mégsem retró; sokkal inkább a jövőbe mutat. Az autót...
<< 1 | 2 | 3 >>

EZ A HELY AZ ÖN REKLÁMJÁNAK VAN FENNTARTVA

mindössze  50 euróért 1 teljes évig   INFO: 0907 781476